Neng Selvi, mobil tempur dibalik wajah mobil sejuta umat #AslinyaLo



Alkisah ada seekor All New Xenia tahun 2013 berwarna silver yang terkenal mempunyai mesin bandel dan mobil yang paling susah disusul di jalanan. Kok bisa..? Yups karena berhasil menyusul 1 mobil maka di depan akan kembali bertemu spesis mobil yang sama

Bermodalkan mesin 1300cc dan transmisi manual dan minum bbm shell super, neng selvi (panggilan cinta ) inilah yg menemani ane mengarungi jalanan dari rumah menuju tempat kerja di bilangan cilegon, yang artinya tiap hari menempuh jarak sekitar 250km.

Berhubung ane orangnya suka iseng otak atik mesin, menurut ane tenaga si eneng ini standar2 aja. Alhasil otak pun berputar dan tangan pun sibuk mencari modifikasi ringan supaya mobil sejuta umat ini mendapatkan perubahan di performa nya

Dari hasil terawangan di gugel dan kebetulan ane juga bergabung di salah satu komunitas mobil, disitu ane mendapatkan bermacam ide

Berikut modifikasi yg ane masukkan kedalam kap mesin si eneng

1.Injector Nozzle 12 hole Toyota Yaris



Dengan bermodalkan 10 lembar uang kertas berwarna merah, ane beli injektor copotan ini setelah cek2 di salah lapak satu e-commerce.

Setelah dapat, langsung dipasang untuk menggantikan injektor standar yang ganya mempunyai 4 lubang saja. Setelah itu langsung dibawa ke bengkel langganan ane yaitu Yanspeed Motor untuk kalibrasi injektor

2. Busi Iridium



Busi iridium ini ane stel ulang gapnya menjadi 0.9 dengan menggunakan feeler gauge

3. Volt Stabilizer [DIY]

Alat ini ane pasang untuk menstabilkan arus dan meredam noise voltage dari alternator sehingga diharapkan kualitas kelistrikannya pun membaik. Yg ane gunakan adalah hasil rakitan sendiri alias DIY. Modal yg dibutuhkan hanya sekitar Rp. 100rb dan ketrampilan solder

4. Cold Air Intake [DIY]



Alat ini ane gunakan untuk memberikan tenaga yg lebih baik pada putaran bawah mesin. Alatnya hasil rakitan ane sendiri alias DIY dengan modal untuk bahan yang dibutuhkan sekitar Rp. 300rb

5. Oil Catch Tank [DIY]



Alat ini digunakan untuk menyaring hasil hawa penguapan di selang PCV sebelum dimasukkan kembali ke dalam intake.

Dengan bermodalkan tabung pneumatic, ane rangkai CAI dan OCT menjadi 1 sistem seperti di gambar berikut.




Total biaya yg ane keluarkan sekitar 500rb untuk sistem ini

6. Grounding Cable [DIY]

Di mobil ane sudah terpasang 15 titik grounding yg ane harapkan mengurangi terjadinya korsleting pada kabel2 yang semakin termakan usia serta memperbaiki arus kelistrikan.

Berikut bahan2nya :

1. Kabel NYAF 10mm
2. Skun  ring
3. Terminal arde

Total biaya yg dikeluarkan sekitar 200rb



7. Filter Udara Ferrox




Filter udara after market ini ane pilih karena tarikan mesin bagus banget pada putaran menengah sampai atas

Untuk harga, kebetulan dapet bekas temen cuma seharga Rp. 100rb

8. Ferrite

Ferrite ini ane pasang pada semua kabel sensor serta koil. Fungsinya untuk meredam lonjakan tiba2 arus yg masuk ke sensor dan memperbaiki pembacaan yg dikirimkan ke ECU



Harga bervariasi tergantung ukuran. Ane beli di BL

9. Air Hose Avanza Veloz

Awalnya iseng2 coba pake air hose nya veloz eeeh ternyata menurut ane ada perubahan performa cukup signifikan.

Beli di Tunas Toyota seharga Rp. 175rb



Dari semua modifikasi yang ane masukkan di mesin dan menggunakan bbm jenis shell super serta oli merk SHELL Helix Ultra 5w40 didapatkan 0-100kpj dalam waktu 11detik. Untuk xenia avanza standar waktunya adalah 14detik. Perubahan yg sangat signifikan.

Mesin jadi boros..? Percaya ga percaya, untuk pemakaian harian dalam kota jakarta yg amit2 macetnya si eneng bisa dengan mudah tembus 1:16-18

Bahkan pernah tembus dalam kota 1:22 serta luar kota 1:33 dengan menggunakan ramuan khusus buatan ane sendiri. Sayang kenaikan nilai tukar dollar bikin ane stop kembangkan ramuan itu.

Setelah sektor mesin, rasanya kuping juga perlu dimanjakan dengan alunan lagu enak.

Ane ganti Head Unit cungkok dengan merk KENWOOD DDX316 dan ditemani sistem 2way FLUX NEO serta power amplifier FOCAL AUDITOR R-4280 plus Subwoofer Stealth XT300.

Total biaya yg dikeluarkan sekitar 10jt lengkap termasuk instalasi, kabel, custom box dan pilar.

Kedepannya mau ane masukin DSP Hertz H8 + 1 power lg... tapi tunggu si eneng di cat ulang dl hehehe



Modifikasi berikutnya adalah pemasangan peredam pada semua bagian body baik pintu atap dan lantai serta firewall



Untuk exterior ane ga suka modifikasi alias tampilan bawaan pabrik aja. Paling seminggu sekali di mandiin salju dan di aquacoat per 2 bulan serta detailing setiap abis mandi hehehe



Oh iya jika diperhatikan dengan jeli ada antena yg terpasang di pintu belakang. Itu antena radio komunikasi