Halo Agan dan Sista! Selamat pagi, siang, sore dan malam bagi Gansis di seluruh dunia! Kali ini, ane bakal bahas seputar Sempati Star, yang menjadi pelopor bus tingkat mewah dengan trayek terjauh di Indonesia.


Bus mewah, dengan tameng, dengan sasis mewah dan fasilitas yang tentu mewah juga, dan berlivery dominan kuning dan merah, membuat ane teringat dengan Sempati Star. PO ini sudah sangat terkenal di kalangan masyarakat Sumatera dan busmania, karena pelayanannya bagus dan armadanya mewah.

Sempati Star bermula ketika Bapak H. Muchlis Yunus mendirikan sebuah PO bernama Sempati Star pada tanggal 17 September 2012, untuk meneruskan PO Bintang Sempati yang sudah stop beroperasi selama satu tahun. 


Bapak H. Muchlis Yunus mendirikan Sempati Star dengan modal 6 unit armada, dengan sasis Mercedes-Benz OH 1626 berbalut body Jetbus HD buatan karoseri Adiputro, Malang. Awalnya, Sempati Star melayani trayek-trayek seperti Banda Aceh-Medan dan trayek lainnya. 

Trayek-trayek awal Sempati Star kian sukses, dan tak perlu menunggu lama Sempati Star berhasil meraih penghargaan perusahaan AKAP non ekonomi dengan pelayanan terbaik. Sempati Star juga mulai memiliki armada bergengsi seperti Scania K360IB, Mercedes-Benz O500R 1836, dan lain-lain. 


Sempati Star semakin sukses, semakin besar dan melambung namanya, dan pada pergantian tahun 2015-2016, Sempati Star berhasil memboyong sebuah bus tingkat atau Double Decker, yang memiliki sasis Mercedes-Benz O500R 2542 berbalut body Jetbus 2+ SDD buatan karoseri Adiputro. 

Pada tahun 2016 itu juga Sempati Star menyabet predikat bus AKAP dengan pelayanan bintang 4 dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. Sempati Star pun terus menambah armada baru, dan trayek baru. Dan, pada akhir-akhir ini, Sempati Star menjadi pelopor bus tingkat dengan trayek yang mencapai lebih dari 2.650 kilometer, yakni Banda Aceh-Bandung. Trayek jauh tersebut dilayani oleh bus tingkat Sempati Star, yang memiliki sasis Scania K410IB berbalut Jetbus 2+ SDD.


Tetapi, baru seminggu sebelum thread ini dibuat, dua unit bus Sempati Star terbakar di Terminal Batoh, Aceh. Dua unit tersebut terdiri dari 1 unit bus tingkat dengan sasis Scania K410IB, dan lainnya adalah bus SHD single deck dengan sasis yang sama. Kebakaran tersebut disebabkan oleh korsleting listrik, dan kerugian diperkirakan lebih dari 5 miliar rupiah.

Kini, Sempati Star memiliki ratusan armada bus, dan beberapa diantaranya merupakan armada bus tingkat. Ratusan armada tersebut melayani puluhan trayek, seperti Banda Aceh-Medan, Banda Aceh-Bandung, dan trayek lainnya. Trayek-trayek tersebut dilayani oleh armada-armada mewah dan berbagai kelas.


Sempati Star sudah terbiasa menggunakan sasis dari Mercedes-Benz dan Scania. Memang, Sempati Star memiliki satu-dua armada Volvo, tetapi Sempati Star dominan menggunakan armada Scania atau Mercedes-Benz. Dua pabrikan tersebut memang sudah terkenal akan kehandalan, kenyamanan dan kemewahan, jadi cocok untuk Lintas Sumatera yang butuh bus handal yang nyaman.

Bicara soal karoseri, Sempati Star sejak awal berdiri menjadi "Sempati Star" selalu mengandalkan karoseri Adiputro. Dahulu, Bintang Sempati biasa menggunakan karoseri selain Adiputro, karena memang pada era-era kejayaan Bintang Sempati pada tahun 90an Adiputro masih kecil namanya, dan belum terkenal seperti sekarang. Tetapi, sejak Bintang Sempati berubah menjadi "Sempati Star", mereka selalu setia dengan karoseri Adiputro.


Untuk kelas yang dilayani, Sempati Star melayani berbagai kelas yang terbilang banyak, mulai Patas Executive, Super Executive, Patas VIP, Patas Scania, Super VIP Scania, Super VIP High Decker, Nonstop Mercedes-Benz, Nonstop Scania, Double Decker, dan First Class. Khusus First Class, hanya ada 2 kursi saja di dalam 1 bus, dan menggunakan tonjolan rumah ban depan pada bus Double Decker.

Harga tiket dari Sempati Star terbilang cukup murah untuk fasilitas yang didapat. Misal, untuk kelas Double Decker, trayek Bandung-Aceh yang berjarak 2.662 kilometer hanya memiliki tarif 930 ribu rupiah saja. Untuk fasilitas seperti legrest, AVOD, kursi yang nyaman, dan lain-lain ane rasa angka 930 ribu rupiah cukup murah.


Oleh karena trayek Sumatera yang rawan akan pelemparan, bus-bus Sempati Star mulai dari HD sampai Double Decker atau bus tingkat umumnya menggunakan jaring besi pelindung kaca di bagian depan. Tujuannya adalah agar benda yang dilempar tak sampai masuk ke kabin penumpang serta driver, karena akan sangat berbahaya apabila ada batu yang mengenai penumpang ataupun driver. Tetapi, akhir akhir ini bus-bus terbaru milik Sempati Star sudah tak memakai tameng, yang membuat tampilan bus menjadi semakin "cantik".

Sempati Star juga terkenal dengan bus-busnya yang menggunakan aksesoris-aksesoris seperti lampu strobo, lampu kolong, dan lain-lain. Terutama untuk trayek Medan-Banda Aceh. Hal ini tentu dimaksudkan untuk menarik minat penumpang.


SS saat ini setahu ane, memiliki usaha di bidang SPBU, bus AKAP, dan shuttle travel. Sempati Star juga setahu ane memiliki usaha di bidang pengiriman paket, namun hanya mengandalkan sisa ruang bagasi di bus. Sayang, Sempati Star belum mempunyai usaha di bidang rumah makan, mungkin kedepan pihak Sempati Star akan meluncurkan rumah makan.

Kalau menyoal pengalaman menaiki sih, sayang ane belum pernah menaiki Sempati Star. Tak ada loket Sempati Star di dekat rumah ane, mungkin kalau ane mau pergi ke Medan misalnya, ane akan memasukkan Sempati Star ke daftar prioritas.


Jadi, gimana pendapat Gansis seputar Sempati Star? Oh iya, ane akan sangat berterima kasih bila Gansis mengoreksi informasi di thread ane yang salah!

Sumber: 1, 2, 3
Narasi: Opini Pribadi
Pic: Terlampir
Disclaimer: Thread ini tak bertujuan untuk menjatuhkan atau mempromosikan siapapun.
Original Written By: @ulungrinjani