- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Otomotif
Ini Alasan Kenapa Lokomotif Dibuat Sangat Kuat, Awas Jangan Meleng!
TS
iskrim
Ini Alasan Kenapa Lokomotif Dibuat Sangat Kuat, Awas Jangan Meleng!
Barusan saya menonton berita ada sebuah truk tiba-tiba berhenti ditengah rel kereta, dan endingnya mudah ditebak hancur lebur berkeping-keping dihajar kereta tanpa ragu si ular besi itu masih melaju dengan kecepatan tinggi kemudian berhenti sekitar 500an meter.
Kasus kendaraan menerobos palang kereta yang berakibat fatal kita semua tahu, tapi segelintir orang masih saja menganggap itu omong kosong, padahal contoh yang sudah banyak terjadi begitu fatal, bukan lagi kerugian materiil tapi nyawa ikut melayang. Sekuat itukah lokomotif?
Tirto. id
Setelah saya mengulik sana sini mencari informasi, didapatkan bahwa besi lokomotif memang harus dibuat sangat kuat karena merupakan komponen yang paling bertanggung jawab untuk menarik rangkaian kereta dan memastikan pengoperasian kereta api berjalan lancar dan aman.
Jenis besi untuk membuat kerangka lokomotif terutama dibagian lokomotif adalah baja paduan. Baja paduan adalah jenis baja yang memiliki kekuatan yang sangat tinggi dan ketangguhan yang sangat baik, sehingga cocok untuk pekerjaan yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan terhadap tekanan dan beban berat.
Baja paduan juga memiliki sifat yang dapat diperkuat melalui perlakuan panas atau pemanasan, sehingga dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik dalam desain kerangka lokomotif. Selain itu, baja paduan juga tahan terhadap korosi dan memiliki umur pakai yang panjang, menjadikannya pilihan yang paling ideal untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan terhadap lingkungan yang keras seperti pada sistem transportasi rel.
Lalu, lebih jauh mengapa lokomotif kereta itu begitu kuatnya, ternyata memiliki alasan sebagai berikut:
PERTAMA
Lokomotif tugasnya sangat berat yaitu harus menarik banyak gerbong menahan beban rangkaian diberbagai permukaan jalur rel yang luar biasa berat dengan total puluhan sampai ratusan ton tanpa mengalami deformasi atau kerusakan struktural yang dapat membahayakan keselamatan.
KEDUA
Saat lokomotif menarik rangkaian kereta, terjadi tekanan amat besar pada berbagai komponen, termasuk kepala lokomotif itu sendiri. Kepala lokomotif harus mampu menahan tekanan ini tanpa mengalami kegagalan struktural yang dapat menyebabkan kecelakaan.
KETIGA
Kepala lokomotif harus juga tahan terhadap gesekan yang berulang-ulang dengan rel kereta api dan guncangan saat melintasi rel yang tidak rata. Kekuatan yang tinggi diperlukan agar tidak terjadi keausan yang berlebihan atau kerusakan struktural akibat guncangan.
KEEMPAT
Saat lokomotif beroperasi, terjadi panas yang dihasilkan oleh gesekan antara roda dan rel serta mesin diesel atau uap yang digunakan untuk menggerakkan lokomotif. Kepala lokomotif harus dapat menahan suhu tinggi ini tanpa mengalami deformasi atau penurunan kekuatan.
KELIMA
Kekuatan yang tinggi pada kepala lokomotif sangat penting untuk menjaga keselamatan penumpang dan kru. Kepala lokomotif yang kuat akan mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan bahwa perjalanan kereta api berlangsung dengan aman dan sampai tujuan.
Itulah kenapa lokomotif didesain atau dirancang dari bahan besi yang sangat kuat untuk memastikan kereta api beroperasi lebih efisien, handal, dan aman. Meski kereta umumnya melaju lurus jangan dianggap remeh karena tahu sendiri resikonya!
Thread © 2016 - 2024 iskrim™
Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS
Sumur: Word Steel channel, Cars Accidents channel, | img : Gugel
Diubah oleh iskrim 20-03-2024 11:55
ufo60 dan 8 lainnya memberi reputasi
9
957
31
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan