Informasi Cuaca Laut Untuk Penguatan Poros Maritim

Beranda
Komunitas
Entertainment
The Lounge
Informasi Cuaca Laut Untuk Penguatan Poros Maritim

mahag

17-04-2016 05:09

Informasi Cuaca Laut Untuk Penguatan Poros Maritim

BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM

Alfred Thayer Mahan

Seorang Perwira Tinggi Angkatan Laut Amerika Serikat, dalam bukunya yang berjudul The Influence of Sea Power Upon History, mengemukakan teori bahwa kekuatan maritim merupakan unsur terpenting bagi kemajuan suatu negara. Apabila unsur ini dikelola dan digarap dengan baik maka akan meningkatkan kesejahteraan suatu negara. Sebaliknya bila suatu negara mengabaikan kekuatan maritimnya, maka akan berakibat kerugian suatu negara tersebut.

Quote:

Ya, dalam era pemerintahan Bapak Joko Widodo ini,
mungkin banyak orang mulai mengenal dan melirik sektor maritim di Indonesia.
Penguatan poros maritim nasional menjadi program utama dalam era pemerintahan 2014-2019 ini.

Menurut Badan Informasi Geospasial (BIG), Indonesia memiliki luas lautan mencapai 3.257.483 m2dan daratan mencapai 1.922.570 m2. Hal ini menjadikan Negara Indonesia memiliki luas latan mecapai 63% dari keseluruhan total luas wilayah yang dimiliki Negara Indonesia. Dengan total garis pantai yang dimiliki pulau-pulau Indonesia mencapai 81000 Km, menjadikan Indonesia sebagai negara dengan panjang garis pantai terpanjang kedua didunia setelah Kanada.

Quote:

Dalam sidang paripurna DPR RI 29 september 2014 lalu, dibentuklah Kementerian Maritim yang berguna untuk memaksimalkan sektor kemaritiman Indonesia. Hal ini juga menjadi penegasan akan keseriusan pemerintahan era Bapak Joko Widodo ini dalam menggarap sektor maritim Indonesia.

Spoiler for Jokowi:

Spoiler for Susi:

Memang penguatan poros maritim tidak bisa dilakukan satu dua lembaga saja. Banyak instansi yang juga diperkuat fungsinya untuk memperkuat poros maritim indonesia. Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisikan (BMKG)adalah salah satu instansi yang menjadi pondasi penguatan poros maritim tersebut.

Quote:

BMKG sebagai badan penyedia informasi cuaca sepenuhnya sadar akan urgensi informasi cuaca laut untuk menunjang Indonesia sebagai poros maritim dunia. Fakta bahwa laut memiliki peran utama penentu cuaca dan iklim menjadikan BMKG senantiasa meningkatkan pelayanan informasi maritim

Dalam menjalankan tugasnya, BMKG membagi wilayah perairan indonesia kedalam 13 region yang diwakili oleh satu Stasiun Meteorologi Maritim. Masing-masing stasiun bertanggung jawab untuk memberikan pelayanan informasi prakiraan cuaca lautnya pada masing-masing wilayah yang telah ditentukan. Data cuaca diambil tiap jam oleh masing-masing stasiun sehingga dapat dimanfaatkan untuk pembuatan prakiraan.

Spoiler for Significant Wave Height:

Spoiler for Wind Speed and Direction:

Spoiler for Current:

PENTING!!! emoticon-Request

Quote:

Informasi cuaca laut menjadi begitu penting dalam persiapan Indonesia sebagai poros maritim dunia. Dalam dunia transportasi laut, informasi cuaca, arah dan kecepatan angin, dan tinggi gelombang dimanfaatkan untuk menciptakan dunia transportasi laut yang aman, nyaman, dan tepat waktu. Informasi cuaca digunakan untuk pemilihan jalur pelayaran yang tepat untuk menghindari adanya cuaca buruk di tengah lautan.

Spoiler for Kecelakaan :

Kecelakaan KM Marina Baru di Teluk Bone pada 23 Desember 2015 tentu masih diingat dalam dunia pelayaran di Indonesia. Kecelekaan ini disinyalir merupakan kecelakaan kapal terbesar kedua di Tahun 2015. Dari 118 penumpang, sebanyak 66 korban ditemukan meninggal dan 40 korban selamat, sedangkan 12 lainnya belum ditemukan. Menurut data yang dirilis oleh BMKG, tinggi gelombang rata-rata di Teluk Bone saat itu antara 0,5-1,5 meter, dengan kondisi hampir seluruh langit tertutup awan. Dengan kondisi seperti ini, gelombang maksimum dapat mencapai 3 meter. Kondisi ini tentu membahayakan bagi sebuah kapal.

Quote:

Informasi cuaca menjadi sangat bermanfaat untuk keamanan dan keamanan transportasi laut sehingga kita bisa mengurangi adanya kecelakaan kapal di laut akibat cuaca buruk. Berapa banyak nyawa yang bisa diselamatkan dikarenakan informasi cuaca yang di manfaatkan dengan baik. Apabila tidak ada informasi cuaca dan tinggi gelombang, mungkin akan lebih banyak kapal karam akibat kondisi laut yang kurang diperhitungkan. Program tol laut yang digagas pemerintah akan buyar karena kurangnya perhitungan terkait cuaca.

Spoiler for Koridor Laut:

PESAN TS!!!

Quote:

Bagi anda yang berprofesi sebagai nelayan dan kapten kapal, manfaatkan data-data informasi arus laut dan tinggi gelombang sebelum anda berlayar. Arus laut bisa menjadi pedoman tempat berkerumunnya ikan.
Sedangkan tinggi gelombang bisa menjadi informasi untuk nelayan dan kapten-kapten kapal agar anda
menghindari daerah-daerah dengan gelombang tinggi.
Anda bisa mengakses informasi cuaca kelautan di website BMKG ataupun pelabuhan-pelabuhan terdekat di sekitar anda.

SEKIAN THREAD ANE GAN
===================
SEMOGA BERMANFAAT BAGI KITA SEMUAA
===================
BILA BERKENAN MOHON DAN